鋼格板鋪設(shè)在鋼架平臺(tái)上的具體操作方案

一、編制說明

  本鋼格板安裝方案是針對(duì)鋼格板施工的特點(diǎn)實(shí)用于鋼結(jié)構(gòu)工程鋼格板項(xiàng)目的安裝工作，作為指導(dǎo)生產(chǎn)確保安全作業(yè)的依據(jù)。鋼格板的安全安裝是事關(guān)安全生產(chǎn)的重要部分，絕對(duì)不能因?yàn)槿鄙倬唧w的指導(dǎo)方案而導(dǎo)致重大安全事故的出現(xiàn)。

二、工程概況

   鋼結(jié)構(gòu)安裝工程是眾多項(xiàng)目必須的做的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目，鋼格板主要用于管架上人行通道及設(shè)備作平臺(tái)的鋪設(shè)。鋼格板根據(jù)具體的項(xiàng)目需要采用相應(yīng)的規(guī)格，表面要進(jìn)行熱浸鋅處理。

   鋼結(jié)構(gòu)工程結(jié)構(gòu)層次較多，梁、腳手架、纜風(fēng)繩等縱橫交錯(cuò)，對(duì)鋼格板的安裝工作帶來了諸多不便，再加上管架遍布整個(gè)裝置區(qū)，安裝工程又在結(jié)構(gòu)安裝的后期，基本上整個(gè)區(qū)域的鋼格板同時(shí)布置，安裝區(qū)域比較長(zhǎng)。

三、人員、機(jī)具配備

3．1機(jī)具配備

   原則上，鋼格板的吊裝每條管架配備一臺(tái)25噸汽車吊，亦可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況靈活調(diào)整吊機(jī)配備，如21a、R28、R29管架可共用一臺(tái)25噸汽車吊。

3．2人員配備

   根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，每臺(tái)吊機(jī)配駕駛員1名，起重指揮1名，安裝工5名， 共計(jì)7人，吊裝完成后鋼格板安裝人員的配備根據(jù)管架的長(zhǎng)管及鋼格板的工作量靈活配備。

四、施工方案

4．1現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

   技術(shù)交底：依方案要求及工程特點(diǎn)，對(duì)當(dāng)前工作的要求、施工工藝等各方面的要求以書面及口頭的形式給班組人員作技術(shù)交底，并做好記錄，要求每個(gè)參加交底的作業(yè)人員簽字留存。

   鋼格板材料堆場(chǎng)：鋼格板板進(jìn)場(chǎng)時(shí)，按不同的管架編號(hào)及平臺(tái)層次將其分類打包擺放在管架結(jié)構(gòu)的兩側(cè)。

    吊機(jī)準(zhǔn)備：25噸汽車吊3臺(tái)。

4．2施工順序

   鋼格板施工的順序總體上由低層平臺(tái)向高層平臺(tái)施工，由中間開始向兩端施工、從爬梯口部位向其他部位施工。

4．3鋼格板的安裝

4．3．1機(jī)具選型

   鋼格板的吊裝采用一臺(tái)25噸汽車吊進(jìn)行.

4．3．2工況分析

   25噸汽車吊，最大作業(yè)半徑16米，臂長(zhǎng)33.5米，提升高度29.4米，額定起重量為3.15噸。

4．3．3鋼格板的鋪設(shè)

   根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，首先將每層平臺(tái)上靠近腳手架操作平臺(tái)的鋼格板以單件形式吊裝到位，并由平臺(tái)上安裝作業(yè)人員鋪設(shè)到位，做好臨時(shí)固定、臨邊圍護(hù)（踢腳板、臨時(shí)欄桿等）。然后再將整捆鋼格板吊裝到鋪設(shè)好的平臺(tái)上，作業(yè)人員于已鋪設(shè)好的平臺(tái)上打開整捆鋼格板，依次向周邊延伸鋪設(shè)，同時(shí)，架子工配合鋼格板鋪設(shè)人員修改腳手架及生命線，以滿足鋼格板鋪設(shè)的需要。

4．3．4鋼格板定位

  管架上鋼格板主要是走道及小的設(shè)備操作平臺(tái)，定位相對(duì)較為簡(jiǎn)單，主要是保證每塊鋼格板在支撐梁上的支撐的最小寬度即可。

  依鋼格板圖紙要求，鋼格板離平臺(tái)梁邊緣的距離為10mm，兩鋼格板之間的縫隙為5mm，為了確保平臺(tái)上各種設(shè)備管線、電纜管線等預(yù)留孔洞位置的正確，鋼格板之間的間隙可根據(jù)需要適當(dāng)調(diào)整，但要保證平臺(tái)或走道邊緣鋼格板邊線平齊。

4．3．5鋼格板的倒運(yùn)

   大量成捆的鋼格板在倒運(yùn)時(shí)采用吊機(jī)進(jìn)行，在鋪設(shè)過程中，少量及單片鋼格板的倒運(yùn)采用人工進(jìn)行。

4．3．6鋼格板的固定

   首先是在鋼格板鋪設(shè)的同時(shí)進(jìn)行臨時(shí)固定，臨時(shí)固定的方法是采用12號(hào)鐵絲綁扎，相鄰兩塊鋼格板間至少要綁扎兩個(gè)點(diǎn)。待整層鋼格板全部鋪設(shè)完成后，根據(jù)布置圖的尺寸要求調(diào)整好每塊鋼格板的位置，同時(shí)用專用緊固件做最終的固定，對(duì)于需要修補(bǔ)油漆的部位，先采用臨時(shí)固定，待油漆修補(bǔ)完成后再作最終固定）。

4．3．7收尾工作

   大面積的鋼格板安裝完成后，從上到下逐層進(jìn)行仔細(xì)的檢查，檢查緊固件的緊固情況，跨度、撓度等，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)和設(shè)計(jì)及監(jiān)理溝通，盡快處理。

五、質(zhì)量技術(shù)措施

5．1成品保護(hù)Product Protection

   成捆鋼格板在運(yùn)輸、堆放時(shí)，必須用枕木墊起，不得讓鋼格板直接接觸車廂或地面，以免造成熱鍍鋅鋼格板鍍鋅層的破壞；

   鋪設(shè)過程中，單片鋼格板的倒運(yùn)必須抬起，不得在梁上拖動(dòng)，以免造成鋼格板鍍鋅層及鋼梁涂層的損傷；

5．2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)T

5．2．1鋼格板承力扁鋼搭接在鋼梁上的長(zhǎng)度不得小于25mm；

5．2．2鋼格板永久固定時(shí)，小于1平方米的每塊鋼格板不得少于四個(gè)專用鎖扣，大于1平方米的鋼格板每平方米不得少于四個(gè)鎖扣；

5．2．3相鄰兩塊鋼格板間隙設(shè)計(jì)為5mm，為了確保鋼格板上各種孔洞位置的正確，其間隙可適當(dāng)調(diào)整，但不得大于鋼格板扁鋼的間距；

5．2．4鋼格板鋪設(shè)完成后應(yīng)保持平坦，相鄰兩格鋼格板的高差應(yīng)控制在4mm以內(nèi)；

六、安全措施

6．1現(xiàn)場(chǎng)安全措施：

6．1．1孔洞的標(biāo)示與管理措施

   直徑或?qū)挾刃∮?米的孔洞，采用50厚木板或是鋼跳板覆蓋，并用12號(hào)鐵絲綁扎牢固，做好警示標(biāo)志；直徑或?qū)挾却笥?米的孔洞，采用腳手架鋼管做硬性護(hù)欄，并做好踢腳板，掛好警示標(biāo)志。

6．1．2防墜落措施

   所有高空作業(yè)人員必須帶好安全帶，并掛在安全可靠結(jié)構(gòu)或是生命線上，嚴(yán)禁將安全帶掛在格柵板上；

   所在小型手工具必須用繩索系在身上；對(duì)于固定用鎖扣等，每個(gè)安裝人員配備一個(gè)專用包；對(duì)成捆的鋼格板，擺放好后必須用繩索與結(jié)構(gòu)綁扎牢固；

鋪設(shè)完成未能最終固定的格柵板，必須與相鄰格柵板鋼12號(hào)鐵絲綁扎固定，且每塊格柵板不少于兩個(gè)固定點(diǎn)；

6．1．3生命線設(shè)置

   所有臨邊部位必須設(shè)置生命線，生命線須用9mm鍍鋅鋼絲繩，生命線立柱采用腳手架鋼管，其間距不得大于8米；

6．1．4作業(yè)域安全管理措施

   在鋼格板安裝期間，其安裝部位正下方必須用紅白旗圍護(hù)，并配專人看管，任何人員不得入內(nèi)；格柵板的施工嚴(yán)禁同一區(qū)域多層同時(shí)作業(yè)，以免上層施工落物對(duì)下層人員造成傷害；

6．2安全管理措施

6．2．1作業(yè)人員的管

   安全培訓(xùn)：所有人員進(jìn)場(chǎng)前必須經(jīng)過四川石化的安全教育培訓(xùn)，并考試合格后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；在鋼格板工作開始前，還得經(jīng)過項(xiàng)目部針對(duì)鋼格板鋪設(shè)施工的特點(diǎn)，進(jìn)行專業(yè)工種技術(shù)交底及培訓(xùn)方可進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)。

特種作業(yè)培訓(xùn)：所有特種作業(yè)人員持特種作業(yè)證書，參加四川石化的特種作業(yè)培訓(xùn)，考試合格后進(jìn)場(chǎng)操作。

班前交底會(huì)：每天班前針對(duì)當(dāng)天施工內(nèi)容，對(duì)班組進(jìn)行安全、技術(shù)交底，作好詳細(xì)記錄（要求所有施工人員簽名）。

6．2．2機(jī)具管理 

  所有機(jī)具的管理責(zé)任細(xì)化到每個(gè)施工作業(yè)人員，班前認(rèn)真檢查機(jī)具作好檢查記錄，確實(shí)安全正常后方可使用，對(duì)不合格的機(jī)具設(shè)備作好標(biāo)記，由專業(yè)人員進(jìn)行維修。

6．2．3臨時(shí)用電的管理

  所有現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)施由專職電工統(tǒng)一管理，每天班前對(duì)所有電箱、電纜進(jìn)行檢查；班后關(guān)閉所有電源，鎖好電箱。其他人員不得隨意開啟電箱或接用電器設(shè)備。

6．2．4進(jìn)場(chǎng)道路的管理 

  道路的管理設(shè)一專人管理，作好路障、引導(dǎo)標(biāo)示的安置。對(duì)無關(guān)車輛、違規(guī)車輛嚴(yán)禁進(jìn)入。對(duì)進(jìn)入的車輛，作好引導(dǎo)指揮，以保證其安全行駛。

6．2．5勞防用品的管理 

  個(gè)人勞防用品原則上由本人管理，但各班組每周定期檢查一次，發(fā)現(xiàn)損壞或是不合格的及時(shí)更換。針對(duì)鋼格板的鋪設(shè)工作，除常規(guī)個(gè)人勞防用品外，還得配套合適的手套，做好在施工時(shí)人作業(yè)人員手部的安全防護(hù)工作。

6．2．6風(fēng)險(xiǎn)預(yù)知管理

  風(fēng)險(xiǎn)預(yù)知，即在施工前，對(duì)各工序可能會(huì)出現(xiàn)或在以往工程中出現(xiàn)頻率較高的安全事故作出統(tǒng)計(jì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)。對(duì)可能存在的安全隱患作詳細(xì)分析，以利于提前采取有效的防護(hù)措施。